ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

Выводы 'Алмаз-Антея' подтвердит обнаружение частей ракеты в телах пассажиров Boeing

«Если подтвердится, что поражающие элементы будут найдены не только лишь в телах экипажа, да и в телах стюардесс, пассажиров, то это еще более подтвердит нашу версию о том, что поражающие элементы двигались вдоль конструкции самолета. Не считая того, будет доказательством, ежели поражающие элементы будут найдены в багаже», - произнес он.

Во вторник «Алмаз-Антей» представил результаты тестов, проведенных обманным собственного расследования концерна. Спецы пришли к выводу, что малайзийский Boeing в летнюю пору 2014 года был сбит ракетой наиболее старенькой модификации, чем предполагалось ранее - 9М38, создание которых завершилось в 1986 году. Желаете того, в концерне заявили, что подтвердили версию о запуске ракеты из района населенного пт Зарощенское (который, как сообщалось ранее, находился под контролем украинской стороны) и опровергли версию интернациональной комиссии о запуске из района Снежного.

Трагедия в Донецкой области

Пассажирский самолет Boeing 777−200ER компании «Малайзийские авиалинии» (Malaysia Airlines), выполнявший рейс MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала- Лумпур (Малайзия), разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области.

Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане 10 стран.

В качестве обстоятельств катастрофы выдвигались версии о попадании ракеты «земля-воздух» либо «воздух-воздух».

Власти Украины и представители ополчения провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг дружку. Совет Сохранности ООН востребовал провести всестороннее и жизнерадостною расследование. Представители РФ не один раз высказывали недовольство тем, как это расследование ведется, также заявляли, что взять российской стороной данные игнорируются.



>> В Башкирии сельчанин застрелил медведя, задравшего его корову
>> Обитатель Набережных Челнов за противобактериальной и проведение азартных игр приговорен к неотклонимым работам