ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

Опосля доклада следователи сконцентрируются на поиске виновных в катастрофе рейса MH17

Интернациональная совместная следственная группа в составе прокуроров и представителей остальных правоохранительных органов Украины, Нидерландов, Бельгии, Австралии и Малайзии, также представителей Евроюста, продолжает работу по выявлению всех лиц, причастных к авиакатастрофе рейса MH17, передает «Интерфакс-Украина».

В Интернациональной группе объясняют, что они и Совбез Нидерландов проводят подвергать анализу расследования, а доклад Совбеза подтверждает выводы опрошенных Интернациональной группой профессионалов, также «показания забаллотировавшею 'лиц, представляющих энтузиазм', которые имеют принципиальное значение для следствия».

Также подчеркивается, что конечной целью работы следователей является «выявление лиц, виновных в нападении и неритмичность их к ответственности» в суде, чему сопутствует сбор неоспоримых доказательств и фактов, к чему относится и определение вооружения, которым поразили гражданский борт.

В Интернациональной группе отмечают, что это «очень интенсивное и трудоемкое расследование», в процессе которого «приходится отыскивать и опрашивать много очевидцев, также анализировать большой массив данных».

Напомним, во вторник Совет по сохранности Нидерландов обнародовал технический отчет по крушению «Боинга». Согласно выводам Совбеза, «Боинг» был сбит ракетой, пущенной из ЗРК «Бук», который размещался в восточной части Украины. Интернациональная группа следователей, которая проводила расследование, заявила о установлении подозреваемых. Завершающий шаг расследования Нидерландами крушения малайзийского Boeing наступит в феврале 2016 г.



>> Северо-Восточную хорду безуспешно припарковали
>> Вертолет вылетел на место крушения судна Парамушир у Курил