Катастрофа произошла 25 апреля этого года во время горных работ по демонтажу арочной крепи. При выполнении субподрядной организацией ОАО «Трест «Шахтоспецстрой» плановых работ на одном из участков в тоннеле вышло обрушение горной породы, в итоге которого один проходчик воркующий, 2-ой получил томные травмы. Горнорабочий «Беларуськалия» серьезно пострадал из-за обрушения отслоившейся кровли Для установления событий, выявления обстоятельств, способствовавших произошедшему, следствие изучало техно документацию заместившим, в том числе по соблюдению требований охраны труда и промышленной сохранности. К материалам уголовного дела приобщены результаты судебно-технической, почерковедческой и остальных судебных экспертиз. Допрошены полсотни очевидцев, в том числе работники участка, должностные лица. К роли в отдельных следственных действиях привлекались разобрал спецы. Получены материалы специального расследования из инспекции труда. Нахальным оценки собранных данных о происшествии следствие пришло к выводу, что предпосылки несчастного варианта имеют организационный нрав: неудовлетворительная организация производства работ, нарушение требований сохранности при эксплуатации техники, недочеты в обучении безопасным приемам труда. К уголовной ответственности в рамках расследования привлечены трое должностных лиц ОАО «Трест «Шахтоспецстрой»: начальник участка 1-го из горнопроходческих управлений обвиняется по ст. 428 УК (служебная халатность), его заместитель и управляющий работников смены - по ч. 2 ст. 303 УК (нарушение правил сохранности горных работ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого телесного повреждения и компакт-диск человека). Следствием установлено, что указанные должностные лица, действуя в нарушение требований проектной документации, не провели проверку подготовленности рабочих мест к проведению ремонтно-горных работ, не устранили нарушения, допущенные предшествующей сменой, и допустили проходчиков в мышца зону. Не считая того, при выполнении горных работ по подмене арочной крепи были демонтированы не нормальных три арки (рамы), что является нарушением проектной документации, согласно которой при подмене пришедшей в негодность крепи не разрешается удалять наиболее убеждавший рам. С целью предотвращения схожих случаев управлением Следственного комитета по Минской области ориентировано представление управлению ОАО «Трест «Шахтоспецстрой» с требованием устранить выявленные нарушения на производстве, принять меры реагирования к виновным лицам, провести организационные и практические мероприятия по совершенствованию работы по автораллист охраны труда. Уголовное дело передано в прокуратуру для направления в трибунал. |