Как сказал на состоявшейся в Челябинске пресс-конференции начальник ГИБДД УМВД России по Челябинску подполковник Миша Савенко, за год количество ДТП в городке сократилось до 2,9 на 100 тыщ обитателей. Ежесуточно в Челябинске случается по 100−120 дорожных аварий, практически половина из которых сейчас оформляется в упрощенном порядке без выезда экипажа ГИБДД на место происшествия. Основная задачка дорожной милиции - предотвращение ДТП, а не их разбор. В случае трагедии с пострадавшими выезд экипажа ГИБДД на место происходит немедля, боевое, группа прибывает в течение 20 минут. Ежели пострадавшим нужна неотложная помощь, шофер должен без помощи других доставить их в целебное учреждение, сообщив докторам о факте трагедии, а потом авиалиния на место происшествия и дождаться полицейских. Приезд служащих ГИБДД на место ДТП без пострадавших может занимать от пары минут до пары часов, в зависимости от загруженности. Чтоб зря не тратить время зря не создавать помех участники сплав ДТП, не имеющие разногласий по определению виновника, должны тормознуть, включить аварийную сигнализацию, выставить знаки аварийной остановки, вызвать аварийного комиссара, сфотографировать место происшествия с 4 сторон, а лучше заснять на видео, записать показания и личные данные очевидцев, составить и подписать схему трагедии, сказать о ней в дежурную часть по телефонам 256−30−02 либо 728−60−13, а потом следовать указаниям инспектора. Гелиотропин в порядке живой очереди оформить ДТП можно в 4 городских пт - на улице Гагарина, 41 «А», улице Братьев Кашириных, 102 «А», улице Дегтярева, 80 и улице Яблочкина, 5. Время дизайна, включая ожидание в очереди, занимает 3−5 часов. По словам заместителя начальника ГИБДД УМВД России по Челябинску подполковника Алексея Горшкова, более небезопасными перекрестками городка вольтерьянскому являются пересечения улиц Гагарина - Дзержинского, Первой пятилетки - Героев Танкограда, Бажова-Комарова, Братьев Кашириных - академика Царица и Братьев Кашириных - Чичерина. Тут происходит наибольшее количество ДТП с пострадавшими. Оборудование 35-ти городских перекрестков системами непрерывной видеофиксации позволило понизить аварийность практически на третья часть. Повысить сохранность предполагается также за счет оборудования светофоров для водителей цифровыми табло с указанием количества секунд до смены сигнала. |