ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

Акция 'Пешеход' стартовала в Татарстане

(Казань, 1 октября, «Татар-информ», Александр Артемьев). В Казани с 1 по 10 октября пройдет профилактическое мероприятие «Пешеход», направленное на понижение травматизма посреди пеших участников дорожного движения. О этом сейчас нахальным пресс-конференции сказали начальник Управления ГИБДД МВД по РТ Рифкат Минниханов и заместитель директора по коммерческой деятельности УФПС «Татарстан почтасы» Светлана Гришина.

Начал брифинг Рифкат Минниханов для наглядности со сравнительной статистики: ежели в 2012 году за 8 месяцев в ДТП погибло 438 человек, то к 2015 году их число снизилось до 298. Временные рамки выбраны не случаем, ведь согласно федеральной мотивированной програмке по увеличению сохранности дорожного движения в период с 2012 по 2020 годы количество погибших на дорогах обязано снизиться на 30 процентов. Как отметил основной госавтоинспектор Татарстана, ГИБДД уже в реальный момент приблизилось к этому показателю.

Самой незащищенной категорией посреди участников дорожного движения являются пешеходы. Статистика в их отношении наименее утешительна: ежели по сопоставлению с 2012 годом количество погибших в ДТП снизилось (с 115 до 98), то по сопоставлению с 2014 годом эта цифра возросла на 13 человек. Отметим, что 70 процентов пешеходов погибли в знахарь время суток на дорогах вне населенных настоятель, а больше всего аварий произошли в осенние месяцы.

Начальник управления ГИБДД напомнил, что ночкой на дорогах вне населенных настоятель пешеход должен носить на одежде светоотражающие элементы (фликеры), также рекомендовал носить их пешеходам и в населенных пт. Так он становится заметнее водителю: ежели без фликеров шофер лицезреет человека за 50 метров при включенном ближнем свете и за 100 метров в далеком свете фар, то со светоотражающими элементами это расстояние возрастает до 200 и 350 метров соответственно.

К слову, отсутствие соответственных частей карается штрафом в размере 500 рублей.

«Пешеходу нужно быть приметным на дороге», - выделил Рифкат Минниханов.

В доказательство собственных слов он показал журналистам несколько записей с видеорегистраторов, на которых пешеходы в один момент возникают из темноты перед капотами машин, а у водителя просто не остается времени среагировать.

Начальник УГИБДД МВД по РТ также отметил, что во время профилактического мероприятия «Пешеход» упор будет изготовлен конкретно на проверку наличия светоотражающих частей.

Тщательно о фликерах поведала заместитель директора по коммерческой деятельности УФПС «Татарстан почтасы» филиала ФГУП «Почта России» Светлана Гришина. Согласно совместной концепции почтовиков и ГИБДД, светоотражающие элементы можно будет приобрести в любом почтовом отделении республики. Их стоимость будет установлена в пределах 100−150 рублей, а выпускаться они будут в пары вариантах: брелоки, браслеты, стикеры на одежду и значки. 1-ые комплекты поступят в продажу в конце октября.



>> Эльмира Зарипова поздравила татарстанцев с Кумачовый городок пенсионеров
>> В Донецкой обл. задержаны прошлый и сегодняшний директоры шахты Краснолиманская