|
Благодаря этому пассажиры сумеют наслаждаться панорамным видом на парк, сказал управляющий департамента строительства Андрей Бочкарев. «Станция 'Мичуринский проспект' необыкновенная для столичного метрополитена. Она будет полуподземной. Это соединено с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Таковой рельеф дозволил запроектировать на части станции витражные просветы на всю высоту стены», - приводит слова Бочкарева пресс-служба столичного Стройкомплекса. В скором времени строители начнут возведение стенок, перекрытий и остальных главных конструкций станции. Уже началось стройку вентиляционной камеры на перегоне хотящая станциями «Раменки» и «Мичуринский проспект». Сама станция размещена вдоль Мичуринского проспекта, в 36-м микрорайоне Раменок. Продление Калининско-Солнцевской полосы обеспечит подземным транспортом обитателей районов Очаково, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино. Будет сотворена беспересадочная связь меж западными, юго-западными и центральными районами столицы. На полосы расположатся 12 станций, конечной из которых станет «Рассказовка». Она будет обслуживать обитателей районов Очаково, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино. Расположится линия вдоль Боровского шоссе. В 1-ый участок Калининско-Солнцевской полосы, который будет открыт в сентябре 2016 года, войдут станции «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». 2-ой участок, включающий станции «Мичуринский проспект», «Озерная», «Терешково» и «Солнцево», планируют ввести в эксплуатацию в декабре такого же года. |
