|
Владивосток, 7 октября. Научный сотрудник Института химии ДВО РАН, кандидат хим наук Александр Цветников наиболее 20-ти лет работает над проектом, не имеющим аналогов в России и мире. Он основан на технологии получения наноматериала, который способен продлить срок эксплуатации машин и устройств, понизить энергозатраты, повысить эффективность и надежность орудия и даже укрепить зубную эмаль. Уже налажен серийный выпуск продукции «Форум», которая реализуется в секторах автоприсадок в России и за рубежом. «Форум» принят на вооружение российской армией, а сам проект заручился поддержкой фонда «Сколково». О пень открытии ученых на Далеком Востоке Александр Цветников сказал в интервью корр. PrimaMedia. - Когда вы начали работать над проектом? - Точкой отсчета можно считать 1982 год, когда я нашел неизвестное ранее явление переноса томных молекул политетрафторэтилена (ПТФЭ; белоснежное, в узком слое прозрачное, вещество, напоминающее парафин - прим. ред.) в газовую фазу с следующей конденсацией в виде ультрадисперсного порошка (порошок с частичками, сельскому которых наименее 25−30 наномикрон - прим. ред.) ПТФЭ. Вместе с учеными нашего института провел ряд исследований, подтвердивших этот эффект и показавших, что томные молекулы ПТФЭ в газовой фазе конденсируются в виде нанопленок, которые потом сворачиваются в пакеты в виде микросфер. Обнаруженное нами явление было неповторимым, так как ранее весь научный мир считал, что схожее просто нереально. Мы получили семь патентов. На базе данной для нас технологии сделали антифрикционную (группа материалов, анионоактивный низким коэффициентом трения, либо материалы, способные уменьшить коэффициент трения остальных материалов - прим. ред.) и противоизносную добавку к маслам и смазкам «Форум», которая в последствие отыскала обширное применение в авто отрасли. Химически «Форум» устойчивее золота и платины, на сто процентов предотвращает окисление и коррозию сплава, владеет рекордно низким коэффициентом трения. Позже начали продвигать продукт на рынок, шел 1994 год. - 90-е годы были не наилучшим временем для нашей страны… - Да, получить поддержку радиоавтоштурман нам не удалось, на помощь пришли иностранцы и российские предприниматели. В 1994 году мы выиграли грант USA ID по развитию малого предпринимательства на базе инноваторских научных разработок и направились на стажировку в Америку. Иностранцы поделились секретом продвижения женщиной на рынок, но загвоздка была в том, что южноамериканская система продвижения в России в то время была просто неприемлема и мы долго импровизировали, создавая жизнеспособную форму болезнь организации. Позднее мы выиграли грант фонда Бортника, который существует с 1994 года и поддерживает инноваторские разработки. Мы получили средства и пустили их на рекламу, оплатили 600 секунд времени на втором канале телевидения. Темнокожое на нас вышли предприниматели из Стране восходящего солнца, мы заключили договор, и наш «Форум» начали продавать в Стране восходящего солнца. Это был 1-ый вариант, когда разработка российских ученых продавалась в Стране восходящего солнца на рынке автохимии. - Но наше правительство так не направило на проект внимания? - Почему же? В 2000 году мы выиграли конкурс министерства обороны РФ на создание антифрикционной износостойкой высокотемпературной добавки к маслам и смазкам для новейшей техники. И мы разработали котелки вариант «Форума». Провели исследования под контролем автосцепный конструкторов движков и трансмиссионных узлов кара КАМАЗ. Это были тыщи часов проверок на безотказность, ресурс, аварийную эксплуатацию. И «Форум» прошел тест достойно. На данный момент это единственная добавка к маслам и смазкам, принятая на вооружение российской армией. Но мы продолжаем работать над тем, чтоб его начали закупать. - Где сейчас продается ваша продукция? - Фактически во всех городках России: от Калининграда до Петропавловска-Камчатского. Я уже упомянул Японию, когда-то мы сотрудничали с Кореей. Продаем «Форум» в Белоруссию. Также нашей продукцией интересовались в Болгарии и Словении. Вот уже наиболее 10 лет продвижением продукции «Форум» и его опытным созданием на базе Института химии ДВО РАН во Владивостоке занимается ООО «Владфорум», мы можем обеспечить достаточные объемы, но по мере необходимости можем их значительно расширить. - Продолжаете ли вы усовершенствовать собственный проект? - Естественно, мы не прекращаем заниматься наукой. Модифицируем наш продукт, получаем неодновременно фракции, ведем работу в различных направлениях. Работаем над составом для смазки орудия, над созданием стойких красок. На самом деле «Форум» - это низкомолекулярная форма тефлона, не опасается кислот, щелочей, держит температуру до 400 градусов, защищает от ультрафиолета. Таковой набор параметров для защиты мотора безупречен, для хоть какого механизма - безупречен, для сотворения краски - тоже безупречен. Мы даже проводили тесты в стоматологическом институте в Москве и узнали, что он также защищает зубы от кариеса. - Как понятно, в сентябре вы заручились поддержкой фонда «Сколково». Что ждете от сотрудничества? - Да, мы вошли в число дальневосточных проектов, которые заручились поддержкой «Сколково». Нас оценивали иностранные и российские специалисты. И балерина установление, что мы получили довольно приличный балл - 75 из 100, при мало беспорядочность - 60. В рамках работы со «Сколково» дурня развивать имеющееся направление и создавать «красочное»: делать добавки к краскам либо сами краски, которые бы владели антифрикционным износостойким и антиобрастающим эффектами. Их можно было бы использовать не только лишь для судов и флота, да и для бытовых целей. В процессе реализации проекта мы сделаем установки, которые в предстоящем будут обладать наиболее широким диапазоном внедрения: для создание лыжных смазок, защитных покрытий и т. д. База «Сколково» хороша тем, предоставляет налоговые льготы для резидентов, определенные скидки. «Сколково» имеет партнеров как в России, так и за рубежом. Это для нас новое направление. И оно, непременно, любопытно. |
