ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

Охотники из Новосибирска сорвались в обрыв на Алтае

В обрыв сорвался грузовик «ГАЗ-66», в каком на охоту ехали обитатели Новосибирской области. Трагедия унесла жизнь носителя крапового берета Миши Баландина.

Эта трагедия произошла в пятницу, 16 октября, в Онгудайском районе, на проселочной дороге в 3-х километрах от села Туекта. Как сказали в республиканском управлении МВД, местный обитатель 1974 года рождения, управляя каром «ГАЗ-66», при спуске с перевала, не совладал с управлением, съехал с проезжей части дороги и опрокинулся в обрыв. «В итоге трагедии пассажир кара, обитатель Новосибирска 1977 года рождения, от приобретенных травм скончался на месте происшествия. Шофер кара и еще четыре пассажира с приобретенными травмами госпитализированы в районную больницу. У водителя взят анализ крови на наличие алкоголя», - указали в ведомстве.

Понятно, что в грузовике разбилась компания амбар, которая направлялась на охоту в горы. На горном серпантине грузовик выехал с дороги и упал в обрыв. Перед грабеж кар переезжал через реку, и, может быть, тормоза еще не успели просохнуть не сработали в подходящий момент.

«Погибшим пассажиром оказался Дилеммам Баландин, - сказали в группе 'АСТ-54' со ссылкой на родных. - В кузове грузовика находилась арматура, которая его тяжело травмировала. Мише было 38 лет, он дважды находился в командировке в Чечне будучи членом отряда специального назначения 'Ермак'. Не считая того, Дилеммам являлся владельцем крапового берета - знака исключительного отличия посреди спецназовцев за выдающиеся физические и моральные качества».

В числе пострадавших сводный брат Миши Евгений Беляков. Его в городке знают, а именно, по игре в ночной хоккейной лиге. Состояние здоровья мужчины на этот момент оценивается как тяжелое. Хотящая тем, как сказал его знакомый, накануне Евгений пришел в себя.

Травмы получили и остальные люди находившиеся в каре. Тяжело пострадал шофер. Понятно также, что одному мужчине удалось остаться невредимым.



>> Инженерную школу в Комсомольске запустили в плавание
>> Затонувший катер Иволга откровение со дна и проверят, - Зубко