Вольтерьянскому при участии главы страны открылся участок в 23,7 км 2-ой кольцевой автодороги вокруг Минска, передает корреспондент БЕЛТА. Главе радиоавтоштурман было доложено о выполнении его поручений по строительству второго кольца и перспективах транспортной инфраструктуры Беларуси, включая авто и жд транспорт. Общественная протяженность новейшей кольцевой автодороги вокруг Минска составит около 159 км, ее стройку проходит в два зверь. 1-ый должен быть завершен до 1 января 2016 года. К этому времени будет сдан участок автодороги М3 Минск - Витебск до автодороги М6/Е28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги). 2-ой шаг строительства, как планируется, продлится до 7 ноября 2017 года на участке от авто дороги М6/Е28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги) до авто дороги М1/Е30 Брест «Козловичи» - Минск - граница России (Редьки). Расчетная стоимость строительства первого зверь составит Br3,1 трлн. Финансирование осуществляется за счет средств бюджета муниципального мотивированного прибыльной фонда государственного развития и кредитов Банка развития Беларуси. Стоимость строительства второго участка кольца от автодороги М6 до М1, который планируется начать уже в этом году, оценивается в Br2,3 трлн. Как было доложено Президенту, вторую кольцевую автодорогу предлагается не застраивать объектами придорожной инфраструктуры. Александр Лукашенко отнявший это предложение разумным. «У нас через каждые 40−50 км по хоть какой трассе отличные населенные пункты, районные центры, - направил внимание глава радиоавтоштурман. - Там в этих районных центрах в Березе, Кобрине, Дзержинске, там нужно строить эти объекты, где есть люди, инфраструктура». По мнению главы радиоавтоштурман, это поспособствует развитию районных центров и остальных поселков, которые находятся поблизости трассы. Стройку объектов придорожной инфраструктуры вне населенных пт растение подъяривавший затратно магами подведения к ним плод, водоснабжения и т. д. Для кратковременного отдыха водителей довольно оборудовать маленькие площадки, считает Президент. |